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青森県大間町の飲食店の情報が登録されていません。

再び最東端&最北端。証拠写真を撮る二泊三日の旅(最終日) 再び最東端&最北端。証拠写真を撮る二泊三日の旅(最終日) 2008年05月04日、06:05、青森県青森市を出発。ちょっと寝坊した(^^; いい加減足も痛いので、まっすぐ帰ることにします。国道4号線をひたすら走れば 帰れるのですが、ちょっと遠回りっぽいので、ひたすらまっすぐのルートを 選択しました。特に寄る場所もないので、写真は皆無w 国道7号線を進み、秋田県大舘市で国道105に乗り換え、秋田県大曲市で国道13号、 福島県福島市手前で国道4号迂回して国道115号、県道30号を走り 15:40、実家のある福島県本宮市に到着。旅終了ですw 3日間の走行距離は、1532kmでした。 おしまい (`・ェ・´) というのも味気ないので、せっかく集めた四端写真でも載っけてみますかねw 本州最北端、青森県大間町の「大間岬」。2008年05月03日(つまり、昨日w) 四端の中で一番好きな場所かもw。まだ大間のマグロを味わっていないので また来ることになると思いますw 本州最東端、岩手県宮古市の「とどヶ崎」。2008年05月02日(つまり、一昨日w) 一番近いけど、車も歩きも道のり
『補助金745億円』 農水省が漁船燃料の価格高騰対策で28日示した緊急支援策に、東北の漁業基地からは実効性をいぶかる声が上がった。漁業者が声高に求めてきた燃料代補助が盛り込まれたものの、補助枠は80億円と極めて少額。多くの漁業関係者は「補助はほとんど行き渡らない」と見ている。 独自に1キロリットル当たり1000円の燃料補助を決めた遠洋マグロ基地・気仙沼市。鈴木昇市長は「条件付きながら補助を決めたことに感謝する」と評した。 ただ、こうした声は限定的で、ほとんどの漁業者は補助額の少なさに不満を漏らす。 支援策の総額約745億円のうち200億円は省エネ機器導入への無利子融資に充てられる。イカ釣り船約800隻が所属する青森県小型イカ釣り漁業協議会の森長保副会長は「設備投資できる余裕がある漁業者は少ない。無利子と言っても借金であることに変わりはない。助けにならない」と切り捨てる。 大間漁協(青森県大間町)の浜端広文組合長も「これだけの予算を付けるなら、1リットル当たり20円でも30円でも援助するのが弱者への政策だ」と憤った。 「80億円の補助はすずめの涙。ほとんどの漁業者は受け取れない」と怒るのは宮城
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原油高騰対策、漁業者は反発 河北新聞から 農水省が漁船燃料の価格高騰対策で28日示した緊急支援策に、東北の漁業基地からは実効性をいぶかる声が上がった。漁業者が声高に求めてきた燃料代補助が盛り込まれたものの、補助枠は80億円と極めて少額。多くの漁業関係者は「補助はほとんど行き渡らない」と見ている。 独自に1キロリットル当たり1000円の燃料補助を決めた遠洋マグロ基地・気仙沼市。鈴木昇市長は「条件付きながら補助を決めたことに感謝する」と評した。 ただ、こうした声は限定的で、ほとんどの漁業者は補助額の少なさに不満を漏らす。 支援策の総額約745億円のうち200億円は省エネ機器導入への無利子融資に充てられる。イカ釣り船約800隻が所属する青森県小型イカ釣り漁業協議会の森長保副会長は「設備投資できる余裕がある漁業者は少ない。無利子と言っても借金であることに変わりはない。助けにならない」と切り捨てる。 大間漁協(青森県大間町)の浜端広文組合長も「これだけの予算を付けるなら、1リットル当たり20円でも30円でも援助するのが弱者への政策だ」と憤った。 「80億円の補助はすずめの涙。ほとんどの漁業者は受け取れな
おいおい、どこまでずうずうしいんだよ!(怒) 燃料代補助「少なすぎ」東北の関係者反発 7月29日6時12分配信 河北新報 農水省が漁船燃料の価格高騰対策で28日示した緊急支援策に、東北の漁業基地からは実効性をいぶかる声が上がった。漁業者が声高に求めてきた燃料代補助が盛り込まれたものの、補助枠は80億円と極めて少額。多くの漁業関係者は「補助はほとんど行き渡らない」と見ている。 独自に1キロリットル当たり1000円の燃料補助を決めた遠洋マグロ基地・気仙沼市。鈴木昇市長は「条件付きながら補助を決めたことに感謝する」と評した。 ただ、こうした声は限定的で、ほとんどの漁業者は補助額の少なさに不満を漏らす。 支援策の総額約745億円のうち200億円は省エネ機器導入への無利子融資に充てられる。イカ釣り船約800隻が所属する青森県小型イカ釣り漁業協議会の森長保副会長は「設備投資できる余裕がある漁業者は少ない。無利子と言っても借金であることに変わりはない。助けにならない」と切り捨てる。 大間漁協(青森県大間町)の浜端広文組合長も「これだけの予算を付けるなら、1リットル当たり20円でも30円でも援助するの
燃料代補助「少なすぎ」東北の関係者反発 7月29日6時12分配信 河北新報より 農水省が漁船燃料の価格高騰対策で28日示した緊急支援策に、東北の漁業基地からは実効性をいぶかる声が上がった。漁業者が声高に求めてきた燃料代補助が盛り込まれたものの、補助枠は80億円と極めて少額。多くの漁業関係者は「補助はほとんど行き渡らない」と見ている。 独自に1キロリットル当たり1000円の燃料補助を決めた遠洋マグロ基地・気仙沼市。鈴木昇市長は「条件付きながら補助を決めたことに感謝する」と評した。 ただ、こうした声は限定的で、ほとんどの漁業者は補助額の少なさに不満を漏らす。 支援策の総額約745億円のうち200億円は省エネ機器導入への無利子融資に充てられる。イカ釣り船約800隻が所属する青森県小型イカ釣り漁業協議会の森長保副会長は「設備投資できる余裕がある漁業者は少ない。無利子と言っても借金であることに変わりはない。助けにならない」と切り捨てる。 大間漁協(青森県大間町)の浜端広文組合長も「これだけの予算を付けるなら、1リットル当たり20円でも30円でも援助するのが弱者への政策だ」と憤った。 「80億円の補助はすずめの涙
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これで直接支援といえるのか 漁業燃料代補てん 姑息な漁業支援 燃料補てん 増額実質なし 姑息だ。燃料代補助はわずか80億円しかない。 融資保証など入れても200億円だ。 補正予算を組むわけではない。今年度の予算の枠内で、余ったものをかき集めてきただけだ。 政府は、民主党に対抗して打ち出したというが、対抗措置にもなっていない。 秋には、更に批判が高まって、補正を組むかもしれない。それで、支持率上げて解散? うまくいくとは思わないが、とにかく、姑息だ! 河北新報 7月29日6時12分配信 燃料代補助「少なすぎ」東北の関係者反発 農水省が漁船燃料の価格高騰対策で28日示した緊急支援策に、東北の漁業基地からは実効性をいぶかる声が上がった。漁業者が声高に求めてきた燃料代補助が盛り込まれたものの、補助枠は80億円と極めて少額。多くの漁業関係者は「補助はほとんど行き渡らない」と見ている。 独自に1キロリットル当たり1000円の燃料補助を決めた遠洋マグロ基地・気仙沼市。鈴木昇市長は「条件付きながら補助を決めたことに感謝する」と評した。 ただ、こうした声は限定的で、ほとんどの漁業者
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